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Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors. Die Vorrichtung umfasst einen aufladbaren, fremdgezündeten Verbrennungsmotor (10), umfassend einen Frischluftkanal (12) und einen Abgaskanal (20), wobei im Frischluftkanal (12) ein Verdichter (14) zur Verdichtung der Frischluft und stromab des Verdichters (14) eine Sekundärluftleitung (16) vorgesehen ist, welche den Frischluftkanal (12) mit dem Abgaskanal (20) verbindet, wobei im Abgaskanal (20) ein Drei-Wege-Katalysator (22) und stromab des Drei-Wege-Katalysators (22) ein Partikelfilter (24) angeordnet ist. Das Verfahren umfasst folgende Prozesse: – Ermittlung eines Beladungszustandes des Partikelfilters (24), – Wenn der Beladungszustand eine Regeneration des Partikelfilters (24) erfordert, Anhebung der Abgastemperatur auf eine Regenerationstemperatur des Partikelfilters (24) durch zumindest zeitweiliges Verstellen einer Gemischbildung für den Verbrennungsmotor (10) auf ein unterstöchiometrisches (fettes) Verbrennungsluftverhältnis (λE < 1) und zumindest zeitweise gleichzeitiges Einbringen von Sekundärluft in den Abgaskanal (20) stromauf des Drei-Wege-Katalysators (22), wobei – die unverbrannten Kohlenwasserstoffe im Abgaskanal (20) durch die Sekundärluft exotherm umgesetzt werden, und – in einer Regenerationsphase des Partikelfilters (24) die Sekundärluftmenge derart erhöht wird, dass sich im Abgaskanal (20) vor Eintritt in den Partikelfilter (24) ein überstöchiometrisches Mischungsluftverhältnis (λM > 1) einstellt, sodass Ruß auf dem Partikelfilter (24) durch den Sauerstoffüberschuss oxidiert wird. |
