发明名称 |
往復動ピストン型内燃機関の船外機 |
摘要 |
【課題】船外機のボンネットが開いておりかつフライホイールが回転している場合に、船外機の近くにいる人員に対して有効な保護が保証されるようにすること。【解決手段】往復動ピストン型内燃機関2の船外機は、直立しているクランクシャフト3、4を有する。クランクシャフトは上端部にフライホイール7、8を有しており、このフライホイールは、カバー10で覆われており、このカバーは、内燃機関の上面を起点として、フライホイールを広く包囲している。船外機を最適化するため、クランクシャフトシステムは、平行な2つのクランクシャフトを有しており、これらのフライホイールは、クランクシャフトの軸方向にみて、互いにずらされて配置され、弓形状にオーバラップしており、カバーは、大部分の領域にわたって、2つのフライホイールを覆っている。【選択図】図3 |
申请公布号 |
JP2017036042(A) |
申请公布日期 |
2017.02.16 |
申请号 |
JP20160158697 |
申请日期 |
2016.08.12 |
申请人 |
ネアンダー モーターズ アクチエンゲゼルシャフトNEANDER MOTORS Aktiengesellschaft |
发明人 |
クラウス ブリュストレ |
分类号 |
B63H20/32;B63H20/14;F02B61/04;F02B61/06;F02B67/00;F02B75/18;F02B77/00;F02B77/13;F16C35/067;F16C35/073 |
主分类号 |
B63H20/32 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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