发动机控制装置

摘要

发动机控制装置，其具备主操作部、备用操作部、切换开关、及发动机控制部。主操作部能够进行改变船上装备的推进用的发动机的转速的操作。备用操作部能够代替主操作部进行改变发动机的转速的操作。切换开关能够进行通过操作主操作部而改变发动机的转速的主船操纵状态、与通过操作备用操作部而改变发动机的转速的备用船操纵状态间的状态切换操作。发动机控制部在操作切换操作部从备用船操纵状态切换到了主船操纵状态的情况下，使发动机停止。

主权项

一种发动机控制装置，其特征在于，具备：主操作部，能够进行改变船上装备的推进用的发动机的转速的操作；备用操作部，能够代替所述主操作部进行改变所述发动机的转速的操作；切换操作部，能够进行主船操纵状态与备用船操纵状态间的状态切换操作，其中，所述主船操纵状态为，通过操作所述主操作部能够改变所述发动机的转速的状态；所述备用船操纵状态为，通过操作所述备用操作部能够改变所述发动机的转速的状态，以及控制部，在操作所述切换操作部从所述备用船操纵状态切换成所述主船操纵状态的情况下，使所述发动机停止。