发明名称 纯电动车用储能电池组接触式散热系统
摘要 本实用新型涉及一种纯电动车用储能电池组接触式散热系统,包括一呈片条状立体结构的散热片;散热片截面有用来走水流的方形孔,散热方式采用水冷;该散热片具有位于不同竖向平面的两端部,在两端部之间设有数排分别具有上、下折弯部的散热单元;上折弯部和下折弯部首尾串联;所述储能电池组分别安装在所述上、下折弯部内且与上、下折弯部相接触。本实用新型的散热系统中的散热片延伸至每组锂电池上,直接接触锂电池,达到最佳的散热方式,能够及时有效地排除电池内部积蓄的热量,降低因内部温度过高而影响电池寿命和性能的风险;简单的结构即提高电池的散热性,并且可以更均匀地对电池进行散热。
申请公布号 CN205960158U 申请公布日期 2017.02.15
申请号 CN201620835717.2 申请日期 2016.08.04
申请人 昆山金鑫新能源科技有限公司 发明人 钟海波;张晓红;许驩鑫
分类号 H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6555(2014.01)I;H01M10/6557(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I 主分类号 H01M10/613(2014.01)I
代理机构 代理人
主权项 纯电动车用储能电池组接触式散热系统,其特征在于:包括一呈片条状立体结构的散热片;所述散热片截面上具有用来走水流的方形孔,该散热片具有位于不同竖向平面的两端部,在两端部之间设有数排分别具有上、下折弯部的散热单元;所述上折弯部和下折弯部首尾串联;所述储能电池组分别安装在所述上、下折弯部内且与上、下折弯部相接触。
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