发明名称 |
液压离合器组件以及具有其的车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种液压离合器组件以及具有其的车辆,液压离合器组件包括:离合总泵;离合分泵,离合分泵和离合总泵之间连接有液压油路;离合器,离合器的从动盘与离合分泵相连;双向单向阀,双向单向阀设置成在离合器由分离状态向接合状态切换时离合分泵回流离合总泵的单位时间液体流量小于在离合器由接合状态向分离状态切换时离合总泵流向离合分泵的单位时间液体流量。这样在离合器由分离状态转为接合状态时,离合器踏板反馈给驾驶员脚部的推力较小,力的波动较小;同时此装置会使离合器结合平稳,从而可以降低整车传动系的振动,提高整车的行驶平顺性,进而可以使驾驶员充分享受驾驶的乐趣。 |
申请公布号 |
CN205956249U |
申请公布日期 |
2017.02.15 |
申请号 |
CN201620908901.5 |
申请日期 |
2016.08.19 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
李中好;张云财;卢宁 |
分类号 |
F16D25/12(2006.01)I |
主分类号 |
F16D25/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
黄德海 |
主权项 |
一种液压离合器组件,其特征在于,包括:离合总泵;离合分泵,所述离合分泵和所述离合总泵之间连接有液压油路;离合器,所述离合器的从动盘与所述离合分泵相连;双向单向阀,所述双向单向阀设置在所述液压油路上且设置成在所述离合器由分离状态向接合状态切换时所述离合分泵回流所述离合总泵的单位时间液体流量小于在所述离合器由接合状态向分离状态切换时所述离合总泵流向所述离合分泵的单位时间液体流量。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |