| 摘要 |
Procédé de fonctionnement d'un système automatisé d'assistance à la conduite comportant une étape initiale de conduite dans un mode autonome (100) ; une étape de conduite dans un mode transitoire où le système réduit progressivement la vitesse du véhicule en gardant le contrôle de son déplacement latéral (120) et activée depuis le mode autonome par la détection d'une première action du conducteur interprétée comme une volonté de sortir de ce mode (110) ; une étape de conduite en mode manuel (160) activée depuis le mode transitoire suite à la détection de la reprise en mains du volant (150) ; et au moins une étape de retour dans le mode de conduite autonome (200, 220, 240, 260) activée depuis le mode transitoire suite à la détection d'une seconde action du conducteur différente de la première, interprétée comme une volonté de revenir vers le mode de conduite autonome (190, 210, 230, 250). |
