| 摘要 |
【課題】機関始動初期におけるベーンロータによる干渉打音の発生を抑制すると共に、エア排出後におけるベーンロータの相対回転変換の良好な作動応答性を確保し得るバルブタイミング制御装置を提供する。【解決手段】ロック機構は、段差円環状の第１受圧室３３ａに、第１油孔４１ａから供給された油圧によって、ロックピン３０をコイルスプリング３２のばね力に抗してロック穴３１から後退移動させることにより、ハウジング５に対するベーンロータ７のロックを解除するようになっており、摺動用孔２９の大径孔２９ｂの内周面に形成された４つのエア抜き溝５１〜５４は、ロックピンがロック穴に係合している状態では摺動用孔の後端部２９ｄと連通溝３５を介して大気に連通している一方、ロック穴から後退移動することによって、大径部３０ｂにより閉止されて第１受圧室との連通が遮断されるようになっている。【選択図】図５ |
