发明名称 |
电池组的电量均衡方法和装置 |
摘要 |
本发明提出一种电池组的电量均衡方法和装置,其中该方法包括:在电池组上电之后,获取电池组中每个单体电池的电量并获取电池组的静置时间;判断电池组的静置时间是否大于预设时间阈值;如果判断大于预设时间阈值,则根据本次上电后电池组每个单体电池的电量生成本次上电的电量差;进一步判断本次上电的电量差是否大于前次上电的电量差;如果大于前次上电的电量差,则根据本次上电的电量差生成均衡门限值;以及根据均衡门限值对电池组中每个单体电池进行电量均衡。本发明实施例的方法,通过对均衡门限值进行实时地校正,从而减少了电池组的电量均衡次数,提高了电池组的充放电的效率,延长了电池组的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN104600383B |
申请公布日期 |
2017.02.08 |
申请号 |
CN201310529144.1 |
申请日期 |
2013.10.30 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
王少鹏;张君鸿 |
分类号 |
H01M10/44(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/44(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种电池组的电量均衡方法,其特征在于,包括以下步骤:在电池组上电之后,获取所述电池组中每个单体电池的电量并获取所述电池组的静置时间;判断所述电池组的静置时间是否大于预设时间阈值;如果判断大于所述预设时间阈值,则根据本次上电后所述电池组每个单体电池的电量生成本次上电的电量差,其中,所述本次上电的电量差等于本次上电时电池组的荷电状态的平均值与本次上电时电池组中单体电池的荷电状态的最小值之间的差值;进一步判断所述本次上电的电量差是否大于前次上电的电量差;如果大于所述前次上电的电量差,则根据所述本次上电的电量差和均衡门限值的影响系数生成均衡门限值,其中,所述均衡门限值的影响系数通过试验获得;以及根据所述均衡门限值对所述电池组中每个单体电池进行电量均衡。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |