发明名称 一种顶针式防气阀偏磨配气机构及其使用方法
摘要 一种顶针式防气阀偏磨配气机构,包括摇臂、旋转轴、气阀杆、气阀头、顶针结构、结构座与气阀导管,所述顶针结构包括针阀体、针阀与弹性材料,针阀体包括上阀体与下阀体,所述摇臂的外端与上顶装置作上顶运动配合,摇臂的内端经顶针结构、气阀杆后与气阀头作下压运动配合,气阀杆沿包于其外部的气阀导管作上下运动,结构座的底部连接有弹簧座、弹簧以对气阀杆提供回复力,且可在气阀导管的外壁上设置外螺纹以搁置润滑油。本设计不仅能避免发生气阀偏磨、能提高装配效率,而且能自动实现气阀杆的循环运行、能提高传递效率。
申请公布号 CN106382138A 申请公布日期 2017.02.08
申请号 CN201610921844.9 申请日期 2016.10.21
申请人 东风商用车有限公司 发明人 贾李水;叶波;孙玉涛;费立;罗辉
分类号 F01L1/18(2006.01)I;F01L1/04(2006.01)I 主分类号 F01L1/18(2006.01)I
代理机构 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人 王健
主权项 一种顶针式防气阀偏磨配气机构,包括摇臂(2)、旋转轴(23)、气阀杆(3)与气阀头(31),所述摇臂(2)的中部绕位于其底部的旋转轴(23)作上下弧形运动,摇臂(2)的外端与上顶装置(1)作上顶运动配合,摇臂(2)的内端与气阀杆(3)的顶端作下压运动配合,气阀杆(3)的底端与位于缸盖(32)内部的气阀头(31)垂直连接,其特征在于:所述防气阀偏磨配气机构还包括顶针结构(4)、结构座(5)与气阀导管(6);所述结构座(5)的内部开设有结构腔(51),结构座(5)的底部开设有与结构腔(51)相通的腔杆孔(52),所述顶针结构(4)包括针阀体(41)、针阀(42)与弹性材料(43),所述针阀体(41)包括上阀体(411)与下阀体(412),上阀体(411)的顶部开设有阀凹槽(413)以与针阀(42)相连接,阀凹槽(413)、针阀(42)之间填充有弹性材料(43),针阀(42)的顶部与摇臂(2)的内端作下压运动配合,上阀体(411)的底部与下阀体(412)的顶部垂直同轴连接,下阀体(412)的底部穿经腔杆孔(52)后与位于结构座(5)正下方的气阀杆(3)的顶端作下压运动配合,气阀杆(3)沿包于其外部的气阀导管(6)作上下运动,上阀体(411)的外壁沿结构腔(51)的腔壁上下滑动配合,且下阀体(412)、腔杆孔(52)、上阀体(411)、结构腔(51)的直径依次增加。
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