轨道车辆车体静强度试验多功能工艺转向架

摘要

本实用新型提供一种轨道车辆车体静强度试验多功能工艺转向架，包括：转向架主体、两对轮对、至少一对垂向支撑机构、至少两个横向调整机构和载荷加载结构；所述两对轮对平行安装于转向架主体上；每对横向调整机构在所述转向架主体的横向上对称安装；所述垂向支撑机构与所述横向调整机构的个数对应，每个垂向调整装置固定安装于对应的横向调整机构上；所述载荷加载结构固定安装于所述转向架主体。本实用新型提供的轨道车辆车体静强度试验多功能工艺转向架通过上述结构，将两种工装的作用集于一身，省略了更换工装的繁琐步骤，在多功能工艺转向架上车体位置调整简便，并且可以实现施加载荷的校正与实时监控。

主权项

一种轨道车辆车体静强度试验多功能工艺转向架，其特征在于，包括：转向架主体、两对轮对、至少一对垂向支撑机构、至少两个横向调整机构和载荷加载结构；所述两对轮对平行安装于转向架主体上，以使所述多功能工艺转向架可沿所述转向架主体的纵向移动；每对横向调整机构在所述转向架主体的横向上对称安装，每个横向调整机构可沿所述转向架主体的横向滑动；所述垂向支撑机构与所述横向调整机构的个数对应，每个垂向支撑机构固定安装于对应的横向调整机构上，每个垂向支撑机构可在所述转向架主体的垂向上进行高度调整；所述载荷加载结构固定安装于所述转向架主体，所述载荷加载结构用于提供垂向上可控的加载载荷。