蓄能装置

摘要

本实用新型涉及液压气动系统领域，具体涉及蓄能装置。蓄能装置，包括油缸、气缸、活塞、连接杆，隔板中心孔对连接杆起到支撑和位移限制作用，避免活塞在滑动过程中，连接杆发生偏移而活塞滑动脱离轨道而被卡；油缸、气缸设置双层活塞，可以提供更好的密封性，并且一个可以作为备用，另一个损坏时蓄能装置可以继续运行；溢油口与油桶连接，油泵输油过程中，溢流出的油可以回收到油桶；所述密封圈断面为I型，使凹槽紧紧卡住密封圈，在活塞滑动过程中，密封圈不会脱离活塞，而造成蓄能装置不能运行。

主权项

蓄能装置，包括油缸(1)、气缸(2)、活塞(3)、连接杆(4)，上方为一端封闭、另一端敞口、内部空腔的圆柱形气缸(2)，下方为一端封闭、另一端敞口、内部空腔的圆柱形油缸(1)，气缸(2)和油缸(1)敞口端对位设置，油缸（1）底部设置进油口(12)和溢油口(11)，所述进油口(12)与油泵连接，所述溢油口(11)与油桶连接，气缸(2)底部设置压缩空气进气口(21)，气缸(2)、油缸(1)通过活塞(3)和连接杆(4)连接，每个活塞(3)侧面有凹槽(31)，凹槽(31)内设有密封圈(32)，压缩空气进气口(21)与压缩空气储气罐(22)连接，其特征为油缸(1)、气缸(2)固定在外部支架(5)上，支架(5)在油缸(1)、气缸(2)之间设有隔板(51)，所述连接杆(4)贯穿隔板(51)中心，隔板(51)中心孔对连接杆(4)起到支撑和位移限制作用。