发明名称 一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模
摘要 本实用新型涉及一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模包括:上模和下模,所述上模包括由上至下依次设置的上模座、上垫板组、上夹板组、上止挡板组、上脱板组;所述下模包括由下至上依次设置的下托板、下垫块、下模座、下垫板组、下模板组;所述上模和下模之间对称设置有两排加工工位,而且加工工位由多个工位组成。本实用新型通过将切边、冲孔、折弯等不同工艺设置在一副模具上,每次冲压可以完成多道工序,具有操作简便安全、生产效率高及维护成本低的特点。
申请公布号 CN205926796U 申请公布日期 2017.02.08
申请号 CN201620695711.X 申请日期 2016.07.05
申请人 长沙市金佰利汽车零部件有限公司 发明人 陈钢
分类号 B21D37/08(2006.01)I;B21D53/88(2006.01)I 主分类号 B21D37/08(2006.01)I
代理机构 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 代理人 徐邵华
主权项 一种汽车后坐垫骨架支架双排连续模,其特征在于:包括上模(2)和下模(1),所述上模(2)包括由上至下依次设置的上模座(24)、上垫板组(8)、上夹板组(7)、上止挡板组(6)和上脱板组(5)共5个组件;所述下模(1)包括由下至上依次设置的下托板(33)、下垫块(32)、下模座(31)、下垫板组(3)和下模板组(4)共5个组件;所述上模(2)和下模(1)之间对称设置有两排加工工位,所述加工工位包括依次排列的冲定位孔工位(001)、压筋工位(002)、第一切边工位(003)、第二切边工位(004)、第一向下预折弯工位(005)、第二向下预折弯工位(006)、第一向下折弯工位(007)、第三切边工位(008)、第四切边工位(009)、第三向下预折弯工位(010)、第二向下折弯工位(011)、第四向下预折弯工位(012)、第五向下预折弯工位(013)、第三向下折弯工位(014)、第一向上预折弯工位(015)、第一向上折弯工位(016)、第二向上预折弯工位(017)、第五切边工位(018)、第二向上折弯工位(019)、整形工位(020)、空步工位(021)、切断工位(022)。
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