发明名称 |
一种汽车空调调节模式切换机构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车空调调节模式切换机构,包括壳体,壳体上设置有摇杆,摇杆通过连杆带动花盘凸轮转动,花盘凸轮带动吹脸连杆在凸轮槽内转动,吹脸连杆上设置有防脱卡件,防脱卡件与吹脸连杆之间为过盈配合。本实用新型的空调模式切换机构的摇杆做往复摆动,通过连杆带动花盘凸轮转动,花盘凸轮带动吹脸连杆在凸轮槽内转动,从而自如的带动风门的开合,完成模式的切换;同时在吹脸连杆上设置有防脱卡件,防脱卡件与吹脸连杆之间为过盈配合,从而保证连杆不在花盘凸轮导轨中不脱落,传动稳定。 |
申请公布号 |
CN205930122U |
申请公布日期 |
2017.02.08 |
申请号 |
CN201620882713.X |
申请日期 |
2016.08.14 |
申请人 |
江苏晨宇车业有限公司 |
发明人 |
张亚军 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种汽车空调调节模式切换机构,其特征在于,包括壳体,壳体上设置有摇杆(2),摇杆(2)通过连杆(3)带动花盘凸轮(4)转动,花盘凸轮(4)带动吹脸连杆(5)在凸轮槽内转动,吹脸连杆(5)上设置有防脱卡件(7),防脱卡件(7)与吹脸连杆(5)之间为过盈配合。 |
地址 |
212322 江苏省镇江市丹阳市丹北镇新桥为民西路姚家弄工业园区 |