一种汽车车厢用可调节式拉手环

摘要

本实用新型公开了一种汽车车厢用可调节式拉手环，包括螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定一组固定杆，固定杆中设有固定凹槽，固定杆的两端分别固定一组固定环，螺纹杆的中心为空心结构，螺纹杆的表面设有连通空心结构的移动凹槽，空心结构的内部放置一组活塞，活塞的边缘设有插入移动凹槽中的限位杆，螺纹杆的外表面设有螺纹，且在位于限位杆的底部通过螺纹连接一组螺母，活塞的一端面固定一组连接杆，且连接杆的一端贯穿螺纹杆的端部、并固定一组手环壳体，连接杆在位于螺纹杆内部的杆体表面套放一组螺旋弹簧。本实用新型，能够进行调节，适应不同身高人群的要求，当不使用时，螺旋弹簧可以提供缓冲作用，将手环壳体上移，防止发生碰撞。

主权项

一种汽车车厢用可调节式拉手环，包括螺纹杆（1）、固定杆（2）、移动凹槽（5）、限位杆（6）、螺母（7）、连接杆（8）、螺旋弹簧（10）和活塞（11），其特征在于：所述螺纹杆（1）的一端固定一组固定杆（2），固定杆（2）中设有固定凹槽（3），固定杆（2）的两端分别固定一组固定环（4），螺纹杆（1）的中心为空心结构，螺纹杆（1）的表面设有连通空心结构的移动凹槽（5），空心结构的内部放置一组活塞（11），活塞（11）的边缘设有插入移动凹槽（5）中的限位杆（6），螺纹杆（1）的外表面设有螺纹，且在位于限位杆（6）的底部通过螺纹连接一组螺母（7），活塞（11）的一端面固定一组连接杆（8），且连接杆（8）的一端贯穿螺纹杆（1）的端部、并固定一组手环壳体（9），连接杆（8）在位于螺纹杆（1）内部的杆体表面套放一组螺旋弹簧（10）。