| 摘要 |
본 발명은 변속기의 전장을 최소화면서 변속기를 다단화하도록 한 차량용 변속기에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명에서는, 제1입력축 및 제2입력축과 나란하게 배치된 제1출력축 및 제2출력축; 상기 제1입력축 및 제2입력축과, 제1출력축 및 제2출력축에 기어비를 달리하는 복수의 기어짝이 치합 결합되고, 동기장치에 의해 주행속도에 맞는 기어짝을 선택하여 구동원의 동력을 변속하여 출력하는 변속장치부; 제1출력축 또는 제2출력축에 구비되고, 제1입력축에 구비된 입력기어와 짝을 이루는 출력기어와 치합된 후진기어; 및 상기 후진기어와, 제2입력축에 구비된 입력기어와 짝을 이루는 출력기어를 선택적으로 결합하는 트랜스퍼동기장치;를 포함하고, 상기 트랜스퍼동기장치의 결합에 의해 구현되는 기어짝의 기어비와, 동기장치에 의해 선택된 기어짝의 기어비를 조합하여 후진기어비를 구현하는 차량용 변속기가 소개된다. |
