| 摘要 |
【課題】湿潤路面での制動性能を維持しつつ耐摩耗性能を改善すること。【解決手段】トレッド部２のトレッド面２１に、タイヤ周方向に沿って延在する複数の主溝２２を有し、各主溝２２により、タイヤ幅方向に隣接する複数の陸部が形成され、少なくともタイヤ幅方向に隣接する２本の主溝２２が、周期的に振幅を有する波状に形成されており、波状の各主溝２２の間に形成された陸部２３に、タイヤ周方向に対して交差して両端が各主溝２２に連通しタイヤ周方向に複数並んで設けられたラグ溝２５と、タイヤ周方向に隣接する各ラグ溝２５の間に、タイヤ周方向に対して交差してタイヤ周方向に複数並んでおり一端が主溝２２に連通し他端が陸部２３内で終端してラグ溝２５よりも溝幅が狭く設けられた細溝２６と、を備える。【選択図】図２ |
