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Die Erfindung betrifft eine Blockiervorrichtung (10) für einen Dämpfer eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein erstes Blockierstück (12) und ein zweites Blockierstück (14), wobei das erste Blockierstück (12) eine in radiale Richtung (r) offene Einschuböffnung (16) zum Anbringen an eine Kolbenstange des Dämpfers aufweist. Die Blockiervorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das erste Blockierstück (12) eine Aufnahme (20, 20-1, 20-2) aufweist, in die das zweite Blockierstück (14) einführbar ist, wobei das zweite Blockierstück (14) derart ausgebildet und in die Aufnahme (20, 20-1, 20-2) einführbar ist, dass das zweite Blockierstück (14) in axialer und radialer Richtung (a, r) formschlüssig, die Einschuböffnung (16) in radialer Richtung (r) verschließend, im ersten Blockierstück (12) gehalten ist. |
