发明名称 |
一种纯电动汽车预充回路及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种纯电动汽车预充回路及方法,通过二级预充,首先闭合预充接触器K2,负极接触器K4,完成对主驱动电机控制器和附件控制设备的一级预充,在第一电容C1和第二电容C2两端电压与电源电压的比值超过阈值时,闭合二级预充接触器K0,实现电路的快速预充,最后在第一电容C1、第二电容C2两端电压均达到安全预充电压时,闭合主接触器开关K1和辅机接触器开关K3,完成预充电过程,本方法预充时间短,安全有效的减小了充电时间,提高了用户体验。 |
申请公布号 |
CN106364319A |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201610831687.2 |
申请日期 |
2016.09.19 |
申请人 |
陕西法士特齿轮有限责任公司 |
发明人 |
任帅;袁景敏 |
分类号 |
B60L1/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L1/00(2006.01)I |
代理机构 |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人 |
陆万寿 |
主权项 |
一种纯电动汽车预充回路,其特征在于,包括均连接电池正极的主接触器开关K1、预充接触器K2和辅机接触器开关K3,电池负极连接负极接触器K4,主接触器开关K1连接第一电阻R1的一端、第一电容C1的一端和主驱动电机控制器的一端,预充接触器K2连接预充电阻R0后连接第一电阻R1的另一端和第二电阻R2的一端,预充电阻R0并联有二级预充接触器K0,辅机接触器开关K3连接第二电阻R2的另一端、第二电容C2的一端和附件控制设备,负极接触器K4连接第一电容C1的另一端、第二电容C2的另一端、附件控制设备的另一端和主驱动电机控制器的另一端。 |
地址 |
710119 陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号 |