发明名称 |
一种仿生优化的车灯散热结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种仿生优化的车灯散热结构,所述车灯散热结构包括:一球体状的散热主体;一连接梁,所述连接梁设置在散热主体的一端,所述连接梁上设有若干个散热孔;一连接法兰,所述连接法兰设置在连接梁的一端,所述连接法兰上设有若干个安装孔,所述连接法兰通过螺钉与安装孔配合安装在车灯的灯座上。本实用新型结构简单,在不增大体积的同时,使散热面积最大化,并克服对环境依赖性高等问题,提高LED灯的散热效果,有效降低车灯温度,提高灯具的可靠性。 |
申请公布号 |
CN205919215U |
申请公布日期 |
2017.02.01 |
申请号 |
CN201620990710.8 |
申请日期 |
2016.08.30 |
申请人 |
爱达克车辆设计(上海)有限公司 |
发明人 |
孟佳 |
分类号 |
F21S8/10(2006.01)I;F21V29/83(2015.01)I;F21V29/77(2015.01)I;F21W101/02(2006.01)N;F21Y115/10(2016.01)N |
主分类号 |
F21S8/10(2006.01)I |
代理机构 |
上海天翔知识产权代理有限公司 31224 |
代理人 |
刘常宝 |
主权项 |
一种仿生优化的车灯散热结构,其特征在于,所述车灯散热结构包括:一球体状的散热主体;一连接梁,所述连接梁设置在散热主体的一端,所述连接梁上设有若干个散热孔;一连接法兰,所述连接法兰设置在连接梁的一端,所述连接法兰上设有若干个安装孔,所述连接法兰通过螺钉与安装孔配合安装在汽车LED车灯的灯座上。 |
地址 |
201805 上海市嘉定区安亭镇园大路388号1幢 |