发明名称 一种仿生优化的车灯散热结构
摘要 本实用新型公开了一种仿生优化的车灯散热结构,所述车灯散热结构包括:一球体状的散热主体;一连接梁,所述连接梁设置在散热主体的一端,所述连接梁上设有若干个散热孔;一连接法兰,所述连接法兰设置在连接梁的一端,所述连接法兰上设有若干个安装孔,所述连接法兰通过螺钉与安装孔配合安装在车灯的灯座上。本实用新型结构简单,在不增大体积的同时,使散热面积最大化,并克服对环境依赖性高等问题,提高LED灯的散热效果,有效降低车灯温度,提高灯具的可靠性。
申请公布号 CN205919215U 申请公布日期 2017.02.01
申请号 CN201620990710.8 申请日期 2016.08.30
申请人 爱达克车辆设计(上海)有限公司 发明人 孟佳
分类号 F21S8/10(2006.01)I;F21V29/83(2015.01)I;F21V29/77(2015.01)I;F21W101/02(2006.01)N;F21Y115/10(2016.01)N 主分类号 F21S8/10(2006.01)I
代理机构 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人 刘常宝
主权项 一种仿生优化的车灯散热结构,其特征在于,所述车灯散热结构包括:一球体状的散热主体;一连接梁,所述连接梁设置在散热主体的一端,所述连接梁上设有若干个散热孔;一连接法兰,所述连接法兰设置在连接梁的一端,所述连接法兰上设有若干个安装孔,所述连接法兰通过螺钉与安装孔配合安装在汽车LED车灯的灯座上。
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