| 发明名称 | 一种基于融合数据的高速公路气象站数据修复方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种基于融合数据的高速公路气象站数据修复方法，包括如下步骤：(1)从相应的气象检测设备和交通流检测设备中提取气象数据和交通流参数数据，并对数据进行时间和空间维度的匹配；将获取的气象数据和交通流数据合并，得到数据矩阵X；(2)从数据矩阵中筛选出缺失数据；(3)对数据进行修复建模；(4)对数据进行修复；(5)数据返归一化；将返归一化结果数据插入到矩阵X的相应位置，得到完整的数据矩阵。本发明的有益效果为：充分利用多源数据信息，包括缺失数据后数据的信息，对缺失数据进行修正；考虑天气因素和交通流的协同影响作用，提高修复精度；算法简单明了，能够满足实时处理的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN106372765A | 申请公布日期 | 2017.02.01 |
| 申请号 | CN201611076791.1 | 申请日期 | 2016.11.29 |
| 申请人 | 东南大学 | 发明人 | 张健;李林超;冉斌;张小丽;洪阳;李汉初 |
| 分类号 | G06Q10/04(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 主分类号 | G06Q10/04(2012.01)I |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 王安琪 |
| 主权项 | 一种基于融合数据的高速公路气象站数据修复方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)从相应的气象检测设备和交通流检测设备中提取气象数据和交通流参数数据，并对数据进行时间和空间维度的匹配；将获取的气象数据和交通流数据合并，得到数据矩阵X；(2)从数据矩阵中筛选出缺失数据；(3)对数据进行修复建模；(4)对数据进行修复；(5)数据返归一化；将返归一化结果数据插入到矩阵X的相应位置，得到完整的数据矩阵。 | ||
| 地址 | 210096 江苏省南京市玄武区四牌楼2号 | ||