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发明名称
エンジン制御方法及びエンジン制御装置
摘要
【課題】惰性走行の終了時のクラッチ締結時に発生する燃料消費を低減する。【解決手段】エンジン制御方法は、運転者が操作して車両1の駆動力を指示する操作子23の操作量を検出し、車両1のエンジン2への燃料供給を停止して走行する惰性走行の終了時にエンジン2の駆動力を駆動輪6a、6bに伝達するクラッチ16の入力軸及び出力軸の回転数Ri、Roを同期させるためのエンジン2のトルク指令値の変化速度を、検出した操作量に応じて設定する。【選択図】図3
申请公布号
JP2017020461(A)
申请公布日期
2017.01.26
申请号
JP20150140732
申请日期
2015.07.14
申请人
日産自動車株式会社
发明人
中根 裕介
分类号
F02D29/02;F02D17/00;F02D29/00;F02D45/00;F16D48/02
主分类号
F02D29/02
代理机构
代理人
主权项
地址
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