| 摘要 |
【課題】摩耗による耐久性の低下を抑制し、高いトルク伝達効率を確保できるようにした動力伝達装置を提供することである。【解決手段】駆動プーリ１２と従動プーリ１５の間にフリクションホイール１３を設け、そのフリクションホイール１３の外径面に、高強度弾性部材からなる第１被膜１８と、高摩擦係数弾性部材からなる第２被膜１９を軸方向に並列して設けて、その第１被膜１８および第２被膜１９のそれぞれを駆動プーリ１２および従動プーリ１５のそれぞれに弾性接触させて、高摩擦係数弾性部材からなる第２被膜１９の弾性変形により高いトルク伝達効率を確保する。【選択図】図３ |
