| 摘要 |
【課題】運転者による加速要求が発生すると停止していたエンジンを再始動させ、かつ、エンジンと自動変速機との間にあるクラッチを締結させるときに円滑な加速を行うことができる車載制御装置を提供することにある。【解決手段】運転者による加速要求が発生すると停止していたエンジンを再始動させ、かつ、エンジンと車輪の間にある動力伝達機構を締結させて車両を加速すると共に、少なくともアクセル操作量に応じた変速機の目標変速比を求め、再始動条件成立後の変速比を目標変速比に基づいて制御する。これによれば、運転者のアクセル操作量に基づいて変速機の目標変速比を適切に制御することによって、円滑な加速感が得られてドライバビリティが悪化するのを抑制することができるようになる。【選択図】図３ |
