| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Lamellenanordnung (10) für eine Mehrscheibenkupplung zum Kuppeln einer Antriebswelle eines Kraftfahrzeugmotors mit mindestens einer Getriebeeingangswelle eines Kraftfahrzeuggetriebes mit mehreren parallel zueinander angeordneten ringförmigen Innenlamellen (12), einer an einem Innenumfang (16) der Innenlamelle (12) angeordneten Innenverbindungseinrichtung (14) zur Verbindung der Innenlamellen (12) miteinander, mehreren parallel zu den Innenlamellen (12) angeordneten ringförmigen Außenlamellen (18) zur reibschlüssigen Verspressen der Innenlamellen (12), wobei eine Anzahl von n Außenlamellen (18) und eine Anzahl von n – 1 Innenlamellen (12) vorgesehen sind und wobei die Innenlamellen (12) und die Außenlamellen (18) abwechselnd und relativ zueinander axial verlagerbar angeordnet sind, und einer an einem Außenumfang der Außenlamelle (18) angeordnet Außenverbindungseinrichtung (22) zur Verbindung der Außenlamellen (18) miteinander. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Zusammenbau der erfindungsgemäßen Lamellenanordnung. |
