一种有组织排水防滑耐磨汽车坡道及施工方法

摘要

本发明公开了一种有组织排水防滑耐磨汽车坡道及施工方法，该坡道设置有排水沟面层、踢脚线、防滑凹槽面层和防滑面层；所述排水沟面层布置在防滑面层纵向位置的两侧；所述踢脚线位于排水沟面层的外侧；所述防滑凹槽面层布置在防滑面层横向位置。本发明面层混凝土一次浇筑成型，面层整体性良好，避免了“两层皮”；本发明两侧纵向边排水沟兼具排水和面层作用，排水的同时不占用坡道有效宽度；本发明横向排水凹槽兼具防滑和排水作用，使坡道具备横向排水功能，避免了纵向排水对坡道面层的冲刷；本发明两侧纵向边排水沟和横向排水凹槽共同组成汽车坡道的有组织排水系统，横向凹槽多，排水效率高。

主权项

一种有组织排水防滑耐磨汽车坡道，其特征在于，该有组织排水防滑耐磨汽车坡道设置有排水沟面层、踢脚线、防滑凹槽面层和防滑面层；所述排水沟面层布置在防滑面层纵向位置的两侧；所述踢脚线位于排水沟面层的外侧；所述防滑凹槽面层布置在防滑面层横向位置；所述排水沟面层用于汇集防滑凹槽面层的排水并输送至底部集水沟；所述防滑凹槽面层用于防滑和排水。