一种汽车转向系统的球头总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车转向系统的球头总成，包括球头外壳以及设置在球头外壳内的安装有球头的球座，球座底部设置有挡片，挡片与球座外壳底部焊接，球座和球头销之间安装有防尘罩，球头外壳外壁连接有转向拉杆，所述转向拉杆与球头外壳之间设有19度的夹角，所述球头外壳上端设有用于连接球头销的通孔，通孔外壁设有用于连接防尘罩的卡口，所述球头外壳内由上至下设有用于安装球座的球头的且由小轴孔和大轴孔组成的台阶轴孔，所述小轴孔上部内幅面呈半球形，小轴孔与大轴孔之间形成台阶，所述小轴孔的高度小于球座的高度。与现有技术相比，本实用新型的汽车转向系统的球头总成提高了球头总成的稳定性和使用寿命。

主权项

一种汽车转向系统的球头总成，包括球头外壳以及设置在球头外壳内的安装有球头的球座，球座底部设置有挡片，挡片与球座外壳底部焊接，球座和球头销之间安装有防尘罩，球头外壳外壁连接有转向拉杆，其特征在于：所述转向拉杆与球头外壳之间设有19度的夹角，所述球头外壳上端设有用于连接球头销的通孔，通孔外壁设有用于连接防尘罩的卡口，所述球头外壳内由上至下设有用于安装球座的球头的且由小轴孔和大轴孔组成的台阶轴孔，所述小轴孔上部内幅面呈半球形，小轴孔与大轴孔之间形成台阶，所述小轴孔的高度小于球座的高度。