一种船闸的过闸优化方法

摘要

本发明涉及一种船闸的过闸优化方法，属于交通控制系统技术领域。该方法执行以下步骤：1）将位于船闸等待区的所有已登记船只作为优化过闸的对象；2）根据船只大小对船只进行分组，并对每组中船只进行编号；3）根据船闸的闸室长、口门宽、槛上水深为船只安排若干的总过闸方案，所述总过闸方案由多个单次过闸方案组成；4）运用迭代算法计算各方案的船只完全通过的时间成本；5）选择迭代计算的最小结果作为船只过闸方案。该发明根据船闸等待区中船只的实际情况，引入实体队列和虚拟队列，通过分列排队，提升单次过闸的合理性，将总过闸方案进行迭代运算，选出通过时间最小的方案，以实现船闸的快速化过闸，使得所述船只过闸时的等待时间总成本最低。

主权项

一种船闸的过闸优化方法，其特征在于执行以下步骤：1)将位于船闸等待区的所有已登记船只作为优化过闸的对象；2)根据步骤1)中船只大小对船只进行分组，并对每组中船只进行编号；3)为位于等待区的船只安排若干总过闸方案，所述总过闸方案由多个单次过闸方案组成；4)运用迭代算法计算步骤3)中各方案的时间成本；5)选择步骤4)中迭代计算的时间成本最小结果作为步骤1)中船只过闸方案。