发明名称 |
一种教练型卡车拉线省力式副制动装置 |
摘要 |
本实用新型公布了一种教练型卡车拉线省力式副制动装置,包括主制动踏板、副制动踏板、支架和底板,还包括拉线管道和拉线杆,拉线管道包括贯穿其内部的拉线,拉线杆包括复位弹簧与限位销,副制动踏板包括钢圈,支架包括圆钢;拉线管道一端固接于底板且通过底板向上延伸,另一端固接于主制动踏板下方且不接触主制动踏板,拉线的一端固接于主制动踏板底部,另一端固接于所述拉线杆;副制动踏板与拉线杆均固接于钢管,钢管活动连接于圆钢,该圆钢固接于支架顶端,支架固接于所述底板;复位弹簧的一端固接于拉线杆,另一端固接于所述底板;本实用新型结构简单,生产安装便捷,便于推广使用。 |
申请公布号 |
CN205905957U |
申请公布日期 |
2017.01.25 |
申请号 |
CN201620511653.0 |
申请日期 |
2016.05.30 |
申请人 |
王博 |
发明人 |
王博 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种教练型卡车拉线省力式副制动装置,包括主制动踏板、副制动踏板、支架和底板,其特征在于,还包括拉线管道和拉线杆,所述拉线管道包括贯穿其内部的拉线,所述拉线杆包括复位弹簧与限位销,所述副制动踏板包括钢圈,所述支架包括圆钢;所述拉线管道一端固接于底板且通过底板向上延伸,所述拉线管道的另一端固接于主制动踏板下方且不接触主制动踏板,所述拉线的一端固接于主制动踏板底部,所述拉线的另一端固接于所述拉线杆;所述副制动踏板与所述拉线杆均固接于钢管,所述钢管活动连接于圆钢,该圆钢固接于支架顶端,所述支架固接于所述底板;所述复位弹簧的一端固接于拉线杆,所述复位弹簧的另一端固接于所述底板。 |
地址 |
564300 贵州省务川仡佬族苗族自治县濯水镇石笋村禾麻溪组 |