联动式可折叠自限位式上车踏步结构

摘要

本发明公开了一种联动式可折叠自限位式上车踏步结构，包括车身连接部，车身连接部上从下往上依次连有一级踏板连接管和二级踏板连接管，一级踏板连接管上固定连有一级踏板，二级踏板连接管上固定连有二级踏板，一级踏板连接管与车身连接部铰接，且一级踏板连接管与车身连接部间连一级踏步旋转限位结构，二级踏板连接管与车身连接部铰接，且二级踏板连接管与车身连接部间连二级踏步旋转限位结构；一级踏板连接管和二级踏板连接管间连有联动撑杆。本发明收起时，二级踏板和一级踏板重叠并且与车身连接部贴合，有效地节约了空间，有效保证了踏步结构不影响汽车越障，同时也保证了车辆在行驶时离去角不变；乘员上下车便利，手动收起与放下操作便捷。

主权项

一种联动式可折叠自限位式上车踏步结构，包括车身连接部，所述车身连接部上从下往上依次连有一级踏板连接管(1)和二级踏板连接管(2)，所述一级踏板连接管(1)上固定连有一级踏板(3)，所述二级踏板连接管(2)上固定连有二级踏板(4)，其特征在于：所述一级踏板连接管(1)与所述车身连接部铰接，且所述一级踏板连接管(1)与所述车身连接部间连有一级踏步旋转限位结构(5)，所述二级踏板连接管(2)与所述车身连接部铰接，且所述二级踏板连接管(2)与所述车身连接部连有二级踏步旋转限位结构(6)；所述一级踏板连接管(1)和所述二级踏板连接管(2)间连有联动撑杆(7)。