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Die Erfindung bezieht sich auf einen Abgasturbolader (1), vorzugsweise für einen Personenkraftwagen, umfassend einen Verdichter (2) mit einem Verdichterrad (3), eine Turbine (4) mit einem Turbinenrad (5) und einem Turbinengehäuse (6), eine das Verdichterrad (3) mit dem Turbinenrad (5) verbindende Welle (7), und eine Anzahl von S >= 2 im Turbinengehäuse (6) ausgebildeter Fluten (13, 14) zum Führen des Abgases auf das Turbinenrad (5), wobei entlang der Welle (7) vom Verdichter (2) zur Turbine (4) eine Axialrichtung (8) definiert ist, senkrecht zur Axialrichtung (8) eine Radialrichtung (9) definiert ist, und um die Axialrichtung (8) entgegen der Rotationsrichtung des Turbinenrades (5) eine Umfangsrichtung (10) definiert ist, wobei jede Flut (13, 14) das Turbinenrad (5) über seine gesamte Breite in Axialrichtung (8) und über ein Segment bezogen auf die Umfangsrichtung (10) anströmt, wobei das Turbinenrad (5) eine Anzahl von Z >= 10 Turbinenschaufeln (12) umfasst, und wobei die Turbinenschaufeln (10) als Hauptschaufeln (22) und Zwischenschaufeln (23) ausgebildet sind, wobei sich die Zwischenschaufeln (23), zumindest an ihren nabenseitigen Enden (24), in Axialrichtung (8) zum Turbinenaustritt hin nicht so weit erstrecken wie die Hauptschaufeln (22). |
