一种机动车门锁的电动辅助关闭装置

摘要

本发明涉及机动车配件领域，公开了一种机动车门锁的电动辅助关闭装置，包括电机、蜗杆、齿轮Ⅰ、齿轮Ⅱ和齿条，蜗杆与电机主轴连接并由电机驱动，齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ均安装在齿轮轴上且轴线均垂直于蜗杆的轴线，齿轮Ⅰ的底座上以齿轮轴为中心设置有导向齿，齿轮Ⅰ上沿轴向自下而上依次设置有三组轮齿：轮齿Ⅰ、轮齿Ⅱ和轮齿Ⅲ，齿轮Ⅱ为双联齿轮，包括上下两组轮齿，下轮齿与齿条啮合，上轮齿与齿轮Ⅰ分离时，轮齿Ⅲ的顶面低于上轮齿的底面，导向齿与轮齿Ⅰ相配合。本发明将使电机和锁止卡板实现离合的装置设置于机动车门锁的锁定装置外部，不增加门锁的锁体体积，成本低，且维修简单，可以安装在所有机动车上，有利于该类设备的推广应用。

主权项

一种机动车门锁的电动辅助关闭装置，其特征在于包括电机(3)、蜗杆(4)、齿轮Ⅰ(5)、齿轮Ⅱ(6)和齿条(7)，蜗杆(4)与电机(3)主轴连接并由电机(3)驱动旋转，齿轮Ⅰ(5)和齿轮Ⅱ(6)均安装在齿轮轴上且轴线均垂直于蜗杆(4)的轴线，齿轮轴均安装在齿轮底座上，齿轮Ⅰ(5)的底座上以齿轮轴为中心设置有导向齿(12)，齿轮Ⅰ(5)上沿轴向自下而上依次设置有三组轮齿：轮齿Ⅰ(9)、轮齿Ⅱ(10)和轮齿Ⅲ(11)，齿轮Ⅱ(6)为双联齿轮，包括上下两组轮齿，下轮齿与齿条(7)啮合，上轮齿与齿轮Ⅰ(5)分离时，轮齿Ⅲ(11)的顶面低于上轮齿的底面，导向齿(12)与轮齿Ⅰ(9)相配合；当电机(3)驱动蜗杆(4)正向旋转时，蜗杆(4)与轮齿Ⅱ(10)啮合，带动齿轮Ⅰ(5)旋转，导向齿(12)与轮齿Ⅰ(9)相配合带动齿轮Ⅰ(5)沿轴向向上转动，使轮齿Ⅲ(11)升高与齿轮Ⅱ(6)的上轮齿相啮合，带动齿轮Ⅱ(6)转动，从而带动齿条(7)运动；当电机(3)驱动蜗杆(4)反向转动时，齿轮Ⅰ(5)回位，齿轮Ⅰ(5)、齿轮Ⅱ(6)相互分离。