发明名称 | 用于机动车的离合器的、尤其地双离合器的外盘片支架 | ||
摘要 | 本发明涉及一种用于机动车的离合器的、尤其地双离合器的外盘片支架,其中,在外盘片支架处可布置至少一个外盘片、尤其地多个外盘片,其中,外盘片支架在其内周缘处具有用于推入和/或布置一个、尤其多个外盘片的尤其齿形的第一轴向槽且第一轴向槽在径向上由齿根区域限制,其中,在齿根区域中设置多个排油孔,相应的第一轴向槽由径向向内伸的、尤其地大致齿形的区域分离,其中,向内伸的区域在外周缘处具有相应的中间区段,且其中,在中间区段中在外盘片支架的外周缘处设置和/或构造用于轴向导出油流的第二轴向槽。油流动由此改善,即第二轴向槽经由至少部分地设置的和/或至少部分地构造的周缘槽至少与排油孔中的一些流动连接。 | ||
申请公布号 | CN106337883A | 申请公布日期 | 2017.01.18 |
申请号 | CN201610535219.0 | 申请日期 | 2016.07.08 |
申请人 | 大众汽车有限公司 | 发明人 | S.乔治斯;F.科尔策 |
分类号 | F16D13/58(2006.01)I;F16D13/72(2006.01)I | 主分类号 | F16D13/58(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 郭帆扬;胡斌 |
主权项 | 一种用于机动车的离合器(2)的、尤其地用于机动车的双离合器的外盘片支架(1),其中,在所述外盘片支架(1)处能布置至少一个外盘片(1b)、尤其地多个外盘片(1b),其中,所述外盘片支架(1)在其内周缘处具有用于推入和/或布置一个、尤其地多个所述外盘片(1b)的尤其地齿形的第一轴向槽(6),并且所述第一轴向槽(6)在径向方向上由齿根区域(6a)限制,其中,在所述齿根区域(6a)中设置多个排油孔(5),其中,相应的所述第一轴向槽(6)通过径向向内伸的、尤其地大致齿形的区域(7)分离,其中,所述向内伸的区域(7)在外周缘处具有相应的中间区段(7a),且其中,在所述中间区段(7a)中在所述外盘片支架(1)的外周缘处设置和/或构造有用于轴向导出油流的第二轴向槽(8),其特征在于,所述第二轴向槽(8)经由至少部分地设置的和/或至少部分地构造的周缘槽(9,9a,9b,9c)至少与所述排油孔(5)中的一些流动连接。 | ||
地址 | 德国沃尔夫斯堡 |