发明名称 汽车车架总成
摘要 本发明公开了一种汽车车架总成,包括两个连接横梁和四个车轮,所述的汽车车架总成还包括四个“T”形连接部和两个横向连接杆;所述的“T”形连接部为“T”形结构、其中心设置有一横梁连接孔、一端设置有一车轮连接孔、另一端设置有一横杆连接孔;所述的横梁连接孔与所述的连接横梁的端部转动连接,所述的车轮连接孔与所述的车轮转动连接,所述的横杆连接孔与所述的横向连接杆的端部转动连接。本发明的汽车车架总成的优点是:带有四个能够同时转向的车轮,转弯半径较小,同时又不至于过于灵活,驾驶技巧简单,易被人们掌握。
申请公布号 CN106335545A 申请公布日期 2017.01.18
申请号 CN201510417549.5 申请日期 2015.07.15
申请人 沈红如 发明人 沈红如
分类号 B62D21/02(2006.01)I;B62D7/14(2006.01)I 主分类号 B62D21/02(2006.01)I
代理机构 泰州地益专利事务所 32108 代理人 王楚云
主权项 一种汽车车架总成,包括两个连接横梁(1)和四个车轮(2),其特征在于:所述的汽车车架总成还包括四个“T”形连接部(3)和两个横向连接杆(4);所述的“T”形连接部(3)为“T”形结构、其中心设置有一横梁连接孔(31)、一端设置有一车轮连接孔(32)、另一端设置有一横杆连接孔(33);所述的横梁连接孔(31)与所述的连接横梁(1)的端部转动连接,所述的车轮连接孔(32)与所述的车轮(2)转动连接,所述的横杆连接孔(33)与所述的横向连接杆(4)的端部转动连接。
地址 225300 江苏省泰州市海陵区邑庙街23-302