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Ein Rückenlehnentilger (1) für einen Fahrzeugsitz dient zum selektiven Bedämpfen von Schwingungen in Fahrtrichtung und Querrichtung (y). Der Rückenlehnentilger (1) umfasst eine flach gestreckte Tilgermasse (12), die ihre größte Erstreckung in der Querrichtung (y) und ihre kleinste Erstreckung in der Fahrtrichtung aufweist, eine an einem Rückenlehnenrahmen festzulegende Basis (3, 4) und zwei in der Querrichtung (y) voneinander beabstandete Federanordnungen (16) mit Federarmen aus Elastomerwerkstoff, wobei die Federanordnungen (16) die Tilgermasse (12) in vertikaler Richtung (z), in der Fahrtrichtung und in der Querrichtung (y) elastisch an der Basis (3, 4) abstützen, wobei die Federanordnungen (16) in vertikaler Richtung (z) steifer sind als in der Fahrtrichtung und in der Querrichtung (y). Die Tilgermasse (12) weist zwei in Querrichtung (y) voneinander beabstandete Durchgangslöcher (11) auf, in die die Basis (3, 4) eingreift und in denen die Federarme der Federanordnungen (16) von der Basis (3, 4) zu Innenoberflächen (18) der Tilgermasse (12) verlaufen, welche die Durchgangslöcher (11) begrenzen. |
