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Ein Ölrückzirkulationssystem für einen Motor wird offenbart. Das Ölrückzirkulationssystem weist eine erste Leitung (110) auf, die mit dem Motor verbunden ist, um Öl aufzunehmen, und eine zweite Leitung (122), die mit dem Motor verbunden ist, um das Öl zum Motor zu liefern. Das Ölrückzirkulationssystem weist weiter eine Filtervorrichtung (120) auf, die zwischen den ersten und zweiten Leitungen (110, 122) angeordnet ist. Die Filtervorrichtung (120) weist ein erstes Gehäuseglied (136) auf, welches eine erste Klammer (140) darin definiert. Die erste Kammer (140) ist in Strömungsmittelverbindung mit der ersten Leitung (110). Die Filtervorrichtung (120) weist ferner ein zweites Gehäuseglied (150) auf, welches entfernbar mit dem ersten Gehäuseglied (136) verbunden ist und eine zweite Kammer (154) darin definiert. Die zweite Kammer (154) ist in Strömungsmittelverbindung mit der zweiten Leitung (122). Die ersten und zweiten Kammern (140, 154) definieren zusammen einen Durchlass (158), um das Öl dort hindurch aufzunehmen. Die Filtervorrichtung (120) weist weiter ein Filterglied (166) auf, das in dem Durchlass (158) angeordnet ist, um das dort hindurchfließende Öl zu filtern. |
