| 主权项 |
一种安装在挂车非驱动轴上的电磁制动器的控制方法，其特征在于：电磁制动器(2)在接受到驾驶员的制动信号后立即向励磁线圈通入电流，使电磁制动器(2)产生制动力矩，通过轴承套(4)传递到车轮(1)上，使挂车的制动响应时间与牵引车相同，或者先于牵引车先产生制动作用；同时通过采集到的挂车车轮转速，控制通入励磁线圈中的电流，使挂车的制动强度等于或大于牵引车的制动强度；随着作用在挂车上的气压制动力增加，减少通入励磁线圈中的电流使电磁制动器(2)制动力矩减少，气压制动力占挂车总制动力的比例增大；当处于长下坡制动时，使电磁制动力占挂车总制动力的比例大于气压制动力，线圈及转子(5)上的温度传感器传输信号到控制器，当控制器判断温度值超过临界值，控制器输出信号，减少通入励磁线圈中的电流，增大挂车气压制动力；所述电磁制动器(2)包括转子(5)，线圈支架(7)，偶数个电磁励磁装置(6)，能够固定在非驱动轴(3)上并与车轮(1)固定的轴承套(4)；所述转子(5)通过轴承套(4)与车轮(1)固定连接；所述偶数个电磁励磁装置(6)沿轴承套(4)圆周均匀分布，并固定在线圈支架(7)上，相邻的两个电磁励磁装置(6)的极性相反；所述电磁励磁装置(6)包括励磁线圈、铁芯，所述励磁线圈绕在所述铁芯的圆柱外表面上；所述电磁励磁装置(6)靠近转子(5)的端面与转子(5)具有2mm的轴向间隙，所述电磁励磁装置(6)靠近轴承套(4)的端面与轴承套(4)具有2mm的轴向间隙；所述转子(5)是由高导电率的材料及镶嵌在其中的金属铜片制成。 |
