发明名称 |
一种隧道用声发射探伤车 |
摘要 |
一种隧道用声发射探伤车,本申请支撑板底部有带电机车轮支架,车轮固定在对应带电机车轮支架的转轴端部,所述支撑板中部上方有内支架,侧气缸后端固定在内支架侧壁,侧气缸的伸缩杆端部与对应侧板相连,侧板朝外一侧安装有侧声发射探伤器,侧板下端通过固定件与活动架相连,定位螺栓穿过活动架的固定板至支撑板的条形槽,定位螺栓下端有螺母,内支架一侧有控制箱,控制箱上有信号发射接收器,柔性弧形板两端通过连接件插装在对应的插接槽内,柔性弧形板上有顶部声发射探伤器。本发明根据隧道探伤特点设计一种隧道用声发射探伤车,整体采用拱形设计可根据需要变化宽度高度,采用无人车推动可以保证测量时候匀速,从而可以提高测量精度。 |
申请公布号 |
CN106324102A |
申请公布日期 |
2017.01.11 |
申请号 |
CN201610932794.4 |
申请日期 |
2016.11.01 |
申请人 |
金陵科技学院 |
发明人 |
江煜;于继明;杨忠 |
分类号 |
G01N29/14(2006.01)I;G01N29/265(2006.01)I |
主分类号 |
G01N29/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京众联专利代理有限公司 32206 |
代理人 |
蒋昱 |
主权项 |
一种隧道用声发射探伤车,包括支撑板(1)、带电机车轮支架(2)、车轮(3)、控制箱(4)、信号发射接收器(5)、内支架(6)、侧气缸(7)、侧板(8)、侧声发射探伤器(9) 、活动架(10)、定位螺栓(10)、柔性弧形板(16)和顶部声发射探伤器(17),其特征在于:所述支撑板(1)底部有至少两排带电机车轮支架(2),每排带电机车轮支架(2)有至少两个,每个带电机车轮支架(2)对应两个车轮(3),所述车轮(3)固定在对应带电机车轮支架(2)的转轴端部,所述支撑板(1)中部上方有内支架(6),所述内支架(6)两侧各有1‑3对侧气缸(7),所述侧气缸(7)后端固定在内支架(6)侧壁,所述侧板(8)有两个,所述侧气缸(7)的伸缩杆端部与对应侧板(8)相连,所述侧板(8)朝外一侧安装有1‑3个侧声发射探伤器(9),所述侧板(8)下端通过固定件(13)与活动架(10)相连,所述支撑板(1)有一对条形槽(11),所述定位螺栓(10)穿过活动架(10)的固定板至支撑板(1)的条形槽(11),所述定位螺栓(10)下端有螺母,所述内支架(6)一侧有控制箱(4),所述控制箱(4)上有信号发射接收器(5),所述侧板(8)上端有插接槽(14),所述柔性弧形板(16)两端通过连接件(15)插装在对应的插接槽(14)内,所述柔性弧形板(16)上有2‑6个顶部声发射探伤器(17)。 |
地址 |
210000 江苏省南京市江宁区弘景大道99号 |