一种轨道交通用车载栅格通风结构

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通用车载栅格通风结构，属于轨道交通技术领域，采用回转遮挡组件大幅度降低了列车在高速运行或内部设备强迫风冷的情况下雨水、沙尘、大雪和柳絮等有害颗粒的吸入，提高了设备的防护等级，减少了设备的维护工作量和后期维护成本，提高了行车的安全度。

主权项

一种轨道交通用车载栅格通风结构，其特征在于：包括通风板(1‑1)和间隔设于通风板(1‑1)内侧的密封板(1‑3)，通风板(1‑1)和密封板(1‑3)均为竖向设置，通风板(1‑1)的上部设有上窗口，密封板(1‑3)下部设有下窗口，在通风板(1‑1)与密封板(1‑3)之间设有回转遮挡组件，回转遮挡组件与下窗口对应设置，回转遮挡组件位于上窗口的下侧，回转遮挡组件包括从上至下依次间隔设置的遮挡板(1‑2)，遮挡板(1‑2)与通风板(1‑1)间隔设置，遮挡板(1‑2)与密封板(1‑3)也间隔设置。