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Ein Fahrzeuggeschwindigkeitssteuerungsystem, das in der Lage ist, eine Berechnungsgenauigkeit einer korrigierten Fahrzeuggeschwindigkeit, Steuerbarkeit einer Fahrtsteuerung und Sicherheit und Vermarktbarkeit des Systems insgesamt zu verbessern. Das Fahrzeuggeschwindigkeitssteuerungsystem enthält eine FI ECU und eine Messanzeige-ECU. Die Messanzeige-ECU berechnet eine Messanzeige-Fahrzeuggeschwindigkeit, und überträgt dieselbe über ein CAN-Kommunikationsnetzwerk zur FI ECU. Die FI ECU berechnet eine Controller-Fahrzeuggeschwindigkeit, berechnet eine CC-Fahrzeuggeschwindigkeit durch Korrektur der Controller-Fahrzeuggeschwindigkeit mit einem Fahrzeuggeschwindigkeitskorrekturkoeffizienten, aktualisiert und speichert lokale Korrekturkoeffizienten derart, dass die Differenz zwischen den Geschwindigkeiten reduziert wird, während veranlasst wird, dass sich eine Korrelation zwischen den Geschwindigkeiten entsprechend der Controller-Fahrzeuggeschwindigkeit darauf widerspiegelt, berechnet den Fahrzeuggeschwindigkeitskorrekturkoeffizienten unter Verwendung der gespeicherten Koeffizienten, bestimmt eine Soll-Fahrzeuggeschwindigkeit und führt eine Fahrtsteuerung durch derart, dass, die CC-Fahrzeuggeschwindigkeit gleich der Soll-Fahrzeuggeschwindigkeit wird. |
