| 摘要 |
【課題】回生減速中にEVダウン変速を実施する際、回生制動トルクの補填確保とドライバに与える違和感低減との両立を図るハイブリッド車両の回生/変速協調制御装置を提供する。【解決手段】駆動系に搭載された多段歯車変速機は、複数のEV変速段と複数のICE変速段を有する変速機構と、噛み合い締結する係合クラッチと、を備える。このハイブリッド車両において、第１モータジェネレータによる回生減速中にEV変速段のダウン変速を実施するとき、第２モータジェネレータと内燃機関ICEの少なくとも一方の制動トルクによりクラッチ解放中に抜ける回生制動トルクを補填するハイブリッドコントロールモジュールを設ける。ハイブリッドコントロールモジュールは、回生減速中にEVダウン変速要求があると、複数のICE変速段のうち、回生制動トルクの補填によるエンジン回転数が所定回転数以下になるICE変速段を選択し、EVダウン変速を実施する。【選択図】図５ |
