发明名称 |
一种市政道路用智能型限高限宽装置 |
摘要 |
本发明涉及一种限高限宽装置,尤其涉及一种市政道路用智能型限高限宽装置。本发明要解决的技术问题是提供一种智能、不容易造成事故、能够移动的市政道路用智能型限高限宽装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种市政道路用智能型限高限宽装置,包括有摩擦块、轮子、气缸、左支架、支杆、拉线、电动轮、滑轨、滑块、挡板、第一连接杆、第一铰接柱、第二连接杆、第二铰接柱、第三连接杆、报警灯、右支架和弹簧,左支架和右支架底部都分别设有轮子,左支架的底部左侧和右支架的底部右侧都分别设有气缸,气缸底部连接有摩擦块,左支架顶部设有第一连接杆。本发明达到了智能、不容易造成事故、能够移动的效果。 |
申请公布号 |
CN106284126A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610686762.0 |
申请日期 |
2016.08.18 |
申请人 |
合肥信诺捷科节能服务有限公司 |
发明人 |
刘涛 |
分类号 |
E01F13/02(2006.01)I;E01F9/696(2016.01)I |
主分类号 |
E01F13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 |
代理人 |
郑自群 |
主权项 |
一种市政道路用智能型限高限宽装置,其特征在于,包括有摩擦块(1)、轮子(2)、气缸(3)、左支架(4)、支杆(5)、拉线(6)、电动轮(7)、滑轨(8)、滑块(9)、挡板(10)、第一连接杆(11)、第一铰接柱(12)、第二连接杆(13)、第二铰接柱(14)、第三连接杆(15)、报警灯(16)、右支架(17)和弹簧(21),左支架(4)和右支架(17)底部都分别设有轮子(2),左支架(4)的底部左侧和右支架(17)的底部右侧都分别设有气缸(3),气缸(3)底部连接有摩擦块(1),左支架(4)顶部设有第一连接杆(11),右支架(17)顶部设有第三连接杆(15),第一连接杆(11)和第三连接杆(15)之间设有第二连接杆(13),第一连接杆(11)和第二连接杆(13)之间连接有第一铰接柱(12),第二连接杆(13)和第三连接杆(15)之间连接有第二铰接柱(14),第三连接杆(15)顶部设有报警灯(16),左支架(4)的右侧、右支架(17)的左侧和第一连接杆(11)底部都分别设有滑轨(8),滑轨(8)上设有电动轮(7)、滑块(9)和弹簧(21),电动轮(7)上绕有拉线(6),拉线(6)与滑块(9)连接,弹簧(21)与滑块(9)连接,滑块(9)上设有支杆(5),支杆(5)上设有挡板(10)。 |
地址 |
230088 安徽省合肥市高新区石莲北路128号南三楼306室 |