车辆履带引导轮

摘要

本发明涉及一种车辆履带引导轮。本发明在轮辐与轮缘之间设置耐磨环，增加了耐磨能力。同时采用多块拼装焊接解决了不同区域不同淬硬要求的问题。本发明将引导轮由整体铸造改为不同材质的锻件焊接制成，机加工后进行整体淬火，利用了不同材料的淬硬度和淬透性不同的特点，将局部热处理改为整体热处理，降低了生产成本，简化了工艺，提高了产品质量，延长了引导轮的使用寿命。

主权项

一种车辆履带引导轮，包括轮毂、轮缘、辐板、耐磨环、连接管，轮毂设置在引导轮的中心，轮缘设置在引导轮的外缘；轮鼓的两端沿径向各设有一圆盘状辐板，辐板的内孔与轮鼓外侧相交并焊接；其特征在于轮缘的两侧沿轴向各设有一耐磨环，耐磨环的内孔与轮缘的侧边相交并焊接；耐磨环的外边沿与辐板的外缘相交并焊接。