发明名称 电动汽车自动识别电池组类型并进行控制的系统
摘要 本发明提出了一种电动汽车自动识别电池类型并进行控制的系统和控制方法,包括钥匙开关、电机控制器、带有电池管理系统的电池组,所述钥匙开关连接电机控制器使能端,所述电机控制器信号端与电池管理系统信号端互联,所述电池组的正极与负极分别连接电机控制器的正极控制端和负极控制端;所述电池管理系统将电池组的总电压和剩余总电量SOC传输给所述电机控制器,所述电机控制器将接收到的电池组的总电压和剩余总电量SOC与其内部预设值进行比较得到电池组型号以及与所述电池型号对应的工作参数,所述电机控制器根据工作参数控制电池组的正极输出和/或负极输出的通断。
申请公布号 CN104477046B 申请公布日期 2017.01.04
申请号 CN201410705901.0 申请日期 2014.11.28
申请人 重庆小康工业集团股份有限公司 发明人 张兴海;南富乾;刘锋;李天顺
分类号 B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 陈红
主权项 一种电动汽车自动识别电池组类型并进行控制的系统,其特征在于,包括钥匙开关、电机控制器、带有电池管理系统的电池组,所述钥匙开关连接电机控制器使能端,所述电机控制器信号端与电池管理系统信号端互联,所述电池组的正极与负极分别连接电机控制器的正极控制端和负极控制端;所述电池管理系统将电池组的总电压和剩余总电量SOC传输给所述电机控制器,所述电机控制器将接收到的电池组的总电压和剩余总电量SOC与其内部预设值进行比较得到电池组类型以及与所述电池组类型对应的工作参数,所述电机控制器根据工作参数控制电池组的正极输出和/或负极输出的通断;该系统的工作方法为:步骤1,在电机控制器内预设有各种类型的电池组的工作参数;步骤2,钥匙开关闭合之后,电机控制器低压系统开始工作,电机控制器与电池组内的电池管理系统进行通讯,电池管理系统将电池组的总电压和剩余总电量SOC传输给所述电机控制器;步骤3,所述电机控制器将接收到的电池组的总电压和剩余总电量SOC与其内部预设值进行比较得到电池组类型,判断比较得到的电池组类型与上一次检测的电池组类型是否相同,当一致时,电机控制器对电池组的控制策略不做变化;当检测到与上一次检测的电池组类型不同时,电机控制器将按照新确定的电池组类型及其对应的工作参数执行工作;在所述步骤3之后还具有二次自动校验步骤:步骤4,当电机控制器检测到与上一次上电的剩余总电量SOC不同时,电机控制器按照其判断的电池组类型的工作参数执行工作,并当下一次电动汽车充电到100%后,电机控制器将校验此时的电池组电压,并重新判断电池组类型。
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