| 发明名称 | 车身开闭件的耐久性试验装置及其方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及汽车领域，公开了一种车身开闭件的耐久性试验装置，所述车身开闭件包括通过铰链与车身铰接的门体，所述耐久性试验装置包括开/关门机构，所述开/关门机构包括第一驱动装置及设于所述第一驱动装置的活塞杆端部的第一柔性件，所述第一驱动装置通过所述第一柔性件与所述门体连接；所述第一驱动装置的活塞杆收缩使第一柔性件拉动门体打开，第一驱动装置的活塞杆伸出以顶推所述门体关闭。本发明的耐久性试验装置可以真实模拟车身开闭件门体的打开及关闭的应用环境，提高了车身开闭件门体打开及关闭的耐久性试验结果的真实性及可靠性。 | ||
| 申请公布号 | CN106289737A | 申请公布日期 | 2017.01.04 |
| 申请号 | CN201610602721.9 | 申请日期 | 2016.07.27 |
| 申请人 | 广州汽车集团股份有限公司 | 发明人 | 陈伟通;李伟明;闫瑞明;李涛;欧阳小生;高峰 |
| 分类号 | G01M13/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人 | 麦小婵;郝传鑫 |
| 主权项 | 一种车身开闭件的耐久性试验装置，所述车身开闭件包括通过铰链与车身铰接的门体，其特征在于，所述耐久性试验装置包括开/关门机构，所述开/关门机构包括第一驱动装置及设于所述第一驱动装置的活塞杆端部的第一柔性件，所述第一驱动装置通过所述第一柔性件与所述门体连接；所述第一驱动装置的活塞杆收缩使第一柔性件拉动门体打开，第一驱动装置的活塞杆伸出以顶推所述门体关闭。 | ||
| 地址 | 510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 | ||