发明名称 |
一种发动机轴系静态传递扭矩测量工装及测量方法 |
摘要 |
本发明公开了一种发动机轴系静态传递扭矩测量工装,包括用于与扭转减震器连接的连接轴段和设在连接轴段一端面上的凸台。而且公开的测量方法包括步骤:将测量工装装配到发动机的扭转减震器上,将力矩扳手套装在测量工装上,转动力矩扳手,当发动机轴系的静摩擦面中有任何一个静摩擦面出现滑动时,停止转动力矩扳手,读出力矩扳手上的力矩读数,此读数即为发动机轴系各静摩擦面中承受静力矩最小的静摩擦面的力矩值。本发明的测量工装结构简单,使用方便,用简单实用的测量方法检测发动机曲轴系前端一系列的静摩擦面中哪个静摩擦面最先打滑,且能记录打滑时的静力矩值;根据检测结果计算最先打滑的摩擦面安全系数,为设计提供试验支持。 |
申请公布号 |
CN104458083B |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201410713279.8 |
申请日期 |
2014.11.28 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
李为松;李康 |
分类号 |
G01L3/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01L3/00(2006.01)I |
代理机构 |
芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 |
代理人 |
朱顺利 |
主权项 |
一种发动机轴系静态传递扭矩测量方法,采用测量工装,该测量工装包括用于与扭转减震器连接的连接轴段和设在连接轴段一端面上的凸台,其特征在于:包括步骤:将测量工装装配到发动机的扭转减震器上,将力矩扳手套装在测量工装上,转动力矩扳手,当发动机轴系的静摩擦面中有任何一个静摩擦面出现滑动时,停止转动力矩扳手,读出力矩扳手上的力矩读数,此读数即为发动机轴系各静摩擦面中承受静力矩最小的静摩擦面的力矩值。 |
地址 |
241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |