发明名称 |
预应力张拉用台车 |
摘要 |
预应力张拉用台车,主要包括剪叉式升降车体、浮动台面、液压驱动系统和转向装置;剪叉式升降车体包括车架、滑轮、台面下部结构、剪叉式的调节杆,滑轮安装在车架底部,调节杆通过固定螺帽与车架连接,调节杆的上方连接在台面下部结构的两侧;液压驱动系统包括液压杆、电控单元和台面调节装置,液压杆的一端与调节杆连接、另一端和电控单元连接,台面调节装置设置于浮动台面底部,台面调节装置连接浮动台面与台面下部结构;转向装置包括台面横向导轨和导轨滑轮,台面横向导轨设置在浮动台面顶部,导轨滑轮可横向移动地安装在台面横向导轨上。本发明在箱梁内部工作,能够吊起常规的千斤顶,完成水平面纵横向转动,且横向位置和纵向角度可调节。 |
申请公布号 |
CN106284090A |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201610787921.6 |
申请日期 |
2016.08.31 |
申请人 |
中国一冶集团有限公司 |
发明人 |
陈奥;李白;郭继舟;李少祥 |
分类号 |
E01D21/00(2006.01)I;E04G21/12(2006.01)I |
主分类号 |
E01D21/00(2006.01)I |
代理机构 |
湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 |
代理人 |
唐万荣;杨晓燕 |
主权项 |
预应力张拉用台车,其特征在于:主要包括剪叉式升降车体、浮动台面、液压驱动系统和转向装置;所述剪叉式升降车体包括车架、滑轮、台面下部结构、剪叉式的调节杆,滑轮安装在车架底部,调节杆通过固定螺帽与车架连接,调节杆的上方连接在台面下部结构的两侧;所述液压驱动系统包括液压杆、电控单元和台面调节装置,液压杆的一端与调节杆连接、另一端和电控单元连接,所述台面调节装置设置于浮动台面底部,台面调节装置连接浮动台面与台面下部结构;所述转向装置包括台面横向导轨和导轨滑轮,台面横向导轨设置在浮动台面顶部,导轨滑轮可横向移动地安装在台面横向导轨上。 |
地址 |
430081 湖北省武汉市青山区工业大道3号 |