汽车换气阀壳体连续冲压模具

摘要

本发明涉及一种冲压模具及冲压方法，特指一种汽车换气阀壳体连续冲压模具及冲压方法。一种汽车换气阀壳体连续冲压模具，包括上模部分、下模部分及气缸组件，所述上模部分连接机床，所述下模部分连接所述气缸组件，所述上模部分包括有依次相连的上模座、上垫板、上固定板、卸料盖板及卸料板；所述下模部分包括有依次相连的凹模板、下固定板、下垫板、下模座；所述气缸组件包括依次相连的固定板、气缸固定板、气缸固定座、气缸以及芯棒。以及将该冲压模具组装在冲床上，通过PLC控制冲床进行冲压的工作方法。本发明将以往的多副单工序模具整合到一副模具上面，生产效率和产品品质得到了提升，降低了生产成本，有效的为企业节约了资源及创造了价值。

主权项

一种汽车换气阀壳体连续冲压模具，包括上模部分（1）、下模部分（2）及气缸组件（3），所述上模部分（2）连接机床，所述下模部分（2）连接所述气缸组件（3），其特征在于：所述上模部分（1）包括有依次相连的上模座（11）、上垫板（12）、上固定板（13）、卸料盖板（14）及卸料板（15）；所述下模部分（2）包括有依次相连的凹模板（21）、下固定板（22）、下垫板（23）、下模座（24）；所述气缸组件（3）包括依次相连的固定板（31）、气缸固定板（32）、气缸固定座（33）、气缸（34）以及芯棒（35）。