发明名称 |
CAN网络和ECU功能自动化测试系统 |
摘要 |
本发明公开了一种CAN网络和ECU功能自动化测试系统,包括主机、总线分析仪、总线干扰仪、示波器、程控电源和功能测试板;主机,统一管理测试系统,集中控制整个系统的测试流程,实现测试过程自动执行、测试报告自动输出的自动化测试;总线分析仪,实现对总线信息的收发及分析处理;总线干扰仪,实现对总线的干扰操作;程控电源,实现电压的转换,示波器,采用多路数字示波器,信号采集端接总线或ECU输出端,通过与主机的通信,实现波形采集,并在主机中显示波形,捕抓信息;功能测试板,模拟测试时所需的输入信号,同时对测试的输出信号进行采集。系统实现提高测试效率、减少测试误差的优点。 |
申请公布号 |
CN103728968B |
申请公布日期 |
2017.01.04 |
申请号 |
CN201310700810.3 |
申请日期 |
2013.12.16 |
申请人 |
东风柳州汽车有限公司 |
发明人 |
吴祖亮;蔡其瑾;许勇;翟克宁;李强;熊禹;潘春丽 |
分类号 |
G05B23/02(2006.01)I;H04L12/26(2006.01)I |
主分类号 |
G05B23/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 |
代理人 |
宋敏 |
主权项 |
一种CAN网络和ECU功能自动化测试系统,包括主机、总线分析仪、总线干扰仪、示波器、程控电源和功能测试板;所述主机,统一管理测试系统,集中控制整个系统的测试流程,与测试工具通过通信线路进行信息交互,测试工具与测试对象连接,实现测试过程自动执行、测试报告自动输出的自动化测试;所述总线分析仪,一端接入总线,一端通过通信线路接入上述主机,实现对总线信息的收发及分析处理;所述总线干扰仪,实现对总线的干扰操作,包括对总线物理层的电气干扰,数据链路层的干扰;所述程控电源,实现电压的转换,并根据接收到的主机命令对被测ECU进行电源输出控制;所述示波器,采用多路数字示波器,信号采集端连接总线或ECU输出端,通过与主机的通信,实现波形采集,并在主机中显示波形,捕抓信息;所述功能测试板,模拟测试时所需的输入信号,同时对测试的输出信号进行采集;所述主机采用计算机;其特征在于,所述总线干扰仪,包括第三电压转换模块、模拟量干扰模块、第一可编程控制器,所述第三电压转换模块为模拟量干扰模块和第一可编程控制器提供电源,所述第一可编程控制器的输出端与模拟量干扰模块的输入端连接,所述模拟量干扰模块接入CAN总线,通过获取主机命令实现对CAN总线短接、接地和接电源模拟量方面的操作,所述第一可编程控制器包括两路CAN通道,所述两路CAN通道接入模拟量干扰模块,第一可编程控制器通过获取主机命令,并从一个CAN通道中获取总线数据,实现对总线数据的位定时和位数据数字量方面的干扰,最后从另一通道输出经干扰处理后的数据;所述程控电源包括第一电压转换模块、第二可编程控制器和第一继电器输出模块,所述第一电压转换模块的输出端分别与第二可编程控制器和第一继电器输出模块的电源输入端连接,所述第二可编程控制器的输出端与第一继电器输出模块的信号输入端连接,所述第一电压转换模块通过电压的转换,把220V交流电转换为第二可编程控制器和第一继电器输出模块所需的直流电,所述第一继电器输出模块,可提供12v或24v多路直流电源输出,所述第二可编程控制器根据接收到的主机命令进行电源输出控制。 |
地址 |
545005 广西壮族自治区柳州市鱼峰区屏山大道286号 |