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Atterrisseur (1) pour aéronef comportant un premier couple de première et seconde pièces (7, 8, 7', 8'), ladite première pièce (7, 7') présentant un substrat en acier et une couche de glissement (C, C') formée sur ce substrat, la seconde pièce (8, 8') étant en contact glissant contre ladite couche de glissement (C, C') avec une amplitude maximale de glissement rectiligne (G, G') inférieure à 0.5mm, la couche de glissement (C, C') étant adaptée à supporter une pression surfacique supérieure à 50 MPa. La couche de glissement (C, C') est en alliage de zinc et de nickel comportant, en pourcentage massique de l'alliage, entre 12% et 18% de nickel et la première pièce présente une couche de protection (P, P') contre la corrosion s'étendant depuis la couche de glissement (C, C'), cette couche de protection (P, P') étant formée dudit alliage de zinc et de nickel. |
