发明名称 汽车全景天窗导风板减震结构
摘要 本发明的目的是提供一种汽车全景天窗导风板减震结构,包括有导风板边角,所述导风板边角上方为车顶,所述导风板边角与车顶之间设置有减震橡胶块,减震橡胶块固定在导风板边角上;所述减震橡胶块位长方体形状、内部为空心的,减震橡胶块顶部和底部中间设置有三角形的凸起块,凸起块为橡胶材质;所述减震橡胶块和凸起块是一体的。通过在导风板边角和车顶之间设置减震橡胶块减震,从而减小异响,并且减震橡胶块顶部和底部设置凸起块从而减小与车顶的接触面积,进一步减小异响,减震橡胶块内设置减震弹簧使得减震橡胶块发生形变时可尽快返回基本形状,这样就可以很好地对天窗导风板进行减震,大大的减小了异响。
申请公布号 CN106183746A 申请公布日期 2016.12.07
申请号 CN201610591398.X 申请日期 2016.07.26
申请人 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 发明人 周玉成;邵文彬;程永海;李擎;王飞
分类号 B60J7/02(2006.01)I;B60J7/22(2006.01)I 主分类号 B60J7/02(2006.01)I
代理机构 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人 胡定华
主权项 一种汽车全景天窗导风板减震结构,包括有导风板边角(1),其特征在于:所述导风板边角(1)上方为车顶(2),所述导风板边角(1)与车顶(2)之间设置有减震橡胶块(3),减震橡胶块(3)固定在导风板边角(1)上;所述减震橡胶块(3)位长方体形状、内部为空心的,减震橡胶块(3)顶部和底部中间设置有三角形的凸起块(4),凸起块(4)为橡胶材质;所述减震橡胶块(3)和凸起块(4)是一体的。
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